里程兌換機(jī)票難??jī)稉Q現(xiàn)金超劃算。專(zhuān)業(yè)收南航積分海航里程兌 

概述:對(duì)于里程快要到期,或者卡內(nèi)里程積分挺多,卻沒(méi)有什么機(jī)會(huì)兌換到合適的機(jī)票的情況,不夠兌換或者沒(méi)有剛需的熱門(mén)航線(xiàn);試圖用卡內(nèi)里程積分兌換商品,但是又發(fā)現(xiàn)沒(méi)什么有價(jià)值的商品等情況;可通過(guò)里程兌換成

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2025-07-08 08:47:22 點(diǎn)擊109551次
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對(duì)于里程快要到期,或者卡內(nèi)里程積分挺多,卻沒(méi)有什么機(jī)會(huì)兌換到合適的機(jī)票的情況,不夠兌換或者沒(méi)有剛需的熱門(mén)航線(xiàn);試圖用卡內(nèi)里程積分兌換商品,但是又發(fā)現(xiàn)沒(méi)什么有價(jià)值的商品等情況;可通過(guò)里程兌換成現(xiàn)金的兌換方式,讓您的里程不會(huì)白白浪費(fèi),還能的到相應(yīng)的價(jià)值回報(bào),畢竟里程可是自己辛苦乘機(jī)和消費(fèi)累積而來(lái)的,最好是兌換成現(xiàn)金,讓您的里程可發(fā)揮最大的利益價(jià)值。

那么下面的兌換價(jià)格供您參考;

  南航里程:900元—1000元/每萬(wàn)公里

  海航里程:800元—900元/每萬(wàn)公里

  廈航里程:800元—900元/每萬(wàn)公里

  國(guó)航里程:100元—800元/每萬(wàn)公里

  國(guó)泰里程:900元—950元/每萬(wàn)公里

  阿聯(lián)酋里程:900元—950元/每萬(wàn)公里

  川航里程:600元—700元/每萬(wàn)公里

本公司現(xiàn)大量收購(gòu)南航里程,海航里程,廈航里程兌換成現(xiàn)金。長(zhǎng)年收購(gòu),專(zhuān)業(yè)誠(chéng)信。需兌換的朋友可加扣或來(lái)電詳談,敬請(qǐng)垂詢(xún)。里程兌換成現(xiàn)金,可是相當(dāng)于一種消費(fèi)返還的方式啦,超值實(shí)惠劃算。

關(guān)于“里程兌換機(jī)票難”等問(wèn)題;個(gè)人認(rèn)為,很多優(yōu)惠措施讓人覺(jué)得名不副實(shí)。 里程兌換限制多,優(yōu)惠程度需質(zhì)疑,很多乘客表示很難享受航空會(huì)員優(yōu)惠而苦惱。 沒(méi)有享受到會(huì)員獎(jiǎng)勵(lì)帶來(lái)的實(shí)惠。

能夠兌換的都是很少有人選擇的飛行線(xiàn)路,而且通常只能換到單程機(jī)票,自己負(fù)擔(dān)返程機(jī)票時(shí),也碰不到較低的折扣,還是不劃算。

其實(shí)辦卡時(shí),工作人員只介紹了會(huì)員能享受到的優(yōu)惠,并沒(méi)有說(shuō)明有那么多的限制條件。
會(huì)員手冊(cè)挺厚的,里面字很小,密密麻麻的,乘客很難有耐心從頭看到尾。

比如南航明珠會(huì)員手冊(cè)共有40頁(yè),詳細(xì)標(biāo)注了各類(lèi)規(guī)則。會(huì)看到如“會(huì)員里程累積首次達(dá)到1萬(wàn)公里,即具備兌換獎(jiǎng)勵(lì)的資格”。

“自2010年3月31日起,南航明珠俱樂(lè)部里程自入賬當(dāng)月起有效期為36個(gè)月,在有效期內(nèi)如沒(méi)有發(fā)生兌換的里程到期將自動(dòng)清零。”當(dāng)然南航今年出臺(tái)了新規(guī),里程兌換不設(shè)起兌門(mén)檻,里程可無(wú)限延期,但只是限制在銀卡以上級(jí)別,普通卡還是為三年有效期的。升級(jí)可是需要飛很多航班的,除非坐遠(yuǎn)程和高額航班。

南航會(huì)員獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票數(shù)量有限,會(huì)員如需兌換必須提前咨詢(xún)。“如春節(jié)、國(guó)慶等出行高峰期,一般很難兌換到免費(fèi)機(jī)票,會(huì)員至少要提前一個(gè)月進(jìn)行查詢(xún)預(yù)訂。”

各大航空公司都存在此類(lèi)會(huì)員獎(jiǎng)勵(lì)服務(wù),會(huì)員可通過(guò)航空旅行、入住酒店、刷卡消費(fèi)等方式累積里程,當(dāng)累積里程數(shù)達(dá)到一定額度時(shí)可獲得兌換機(jī)票、獎(jiǎng)勵(lì)升艙、兌換獎(jiǎng)品等獎(jiǎng)勵(lì)。但大多數(shù)乘客表示,各航空公司的會(huì)員獎(jiǎng)勵(lì)制度享受起來(lái)均不易。

小A因常年出差,被同事喻為“空中飛人”,她認(rèn)為,航空公司只是通過(guò)看起來(lái)優(yōu)惠的獎(jiǎng)勵(lì)制度吸引乘客,相對(duì)于為累積里程數(shù)而堅(jiān)持選擇購(gòu)買(mǎi)同一家航空公司的機(jī)票,不如根據(jù)各公司不同情況選擇當(dāng)時(shí)折扣最低的航班。

“免費(fèi)兌換的機(jī)票不提供發(fā)票,還不能退換,一些乘客為了享受兌換到的免費(fèi)機(jī)票,甚至特意安排或改變自己的行程,這‘優(yōu)惠’讓人質(zhì)疑。

消費(fèi)者應(yīng)理性對(duì)待“會(huì)員”辦理制度,在辦理會(huì)員手續(xù)前,應(yīng)全面了解會(huì)員所能享受的服務(wù)范圍和退出機(jī)制,作為商家應(yīng)滿(mǎn)足消費(fèi)者的知情權(quán),制度變更應(yīng)得到消費(fèi)者的同意。如航空公司在為乘客辦理會(huì)員手續(xù)時(shí),故意隱瞞了優(yōu)惠項(xiàng)目中的限制條件,乘客可向消費(fèi)者保護(hù)協(xié)會(huì)進(jìn)行投訴,保護(hù)自己的合法權(quán)益。

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